{"id":31483,"date":"2018-04-03T08:38:11","date_gmt":"2018-04-03T06:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.melottiracing.com\/accessori-moto\/non class\u00e9\/te-de-fourche-superieur-pour-aprilia-rsv-1000-2004-09-version-racing\/"},"modified":"2018-04-03T08:38:11","modified_gmt":"2018-04-03T06:38:11","slug":"te-de-fourche-superieur-pour-aprilia-rsv-1000-2004-09-version-racing","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/accessori-moto\/aprilia-fr\/rsv-1000-fr\/te-de-fourche-superieur-pour-aprilia-rsv-1000-2004-09-version-racing\/","title":{"rendered":"T\u00c9 DE FOURCHE SUP\u00c9RIEUR pour APRILIA RSV 1000 2004-09 \u2013 Version racing"},"content":{"rendered":"","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">D\u2019inspiration 100% racing, le t\u00e9 de fourche sup\u00e9rieur est en alliage d\u2019aluminium Anticorodal, taill\u00e9 masse avec centres CNC. Une pi\u00e8ce qui unit la performance et la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Les fentes sur le t\u00e9 ont une utilit\u00e9 qui va au-del\u00e0 de l\u2019all\u00e8gement et du design qui en r\u00e9sultent: en effet, ils sont r\u00e9alis\u00e9s pour rendre le t\u00e9 plus flexible et sensible aux charges lat\u00e9rales\u00a0; cette caract\u00e9ristique lui donne une \u00e9lasticit\u00e9 qui arrive \u00e0 mieux copier le contact de la roue \u00e0 terre dans les virages, ce qui permet au pilote d\u2019avoir de meilleures sensations sur le train avant. <\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Le maintien du profil d\u00e9j\u00e0 d\u00e9velopp\u00e9 par Aprilia permet de ne pas devoir changer le \u201csetting\u201d original et de pouvoir donc avoir plus de possibilit\u00e9s de varier le glissement des tiges, ce qui serait impossible s\u2019il avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 avec un profil \u201cplat\u00a0\u00bb plus \u00e9conomique.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Un autre d\u00e9tail, non sans importance pour l\u2019usage sportif, est l\u2019incision d\u2019un nonius sur la partie frontale des bracelets qui permet de toujours avoir une r\u00e9f\u00e9rence au niveau de l\u2019ouverture des demi-guidons.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Une fois individualis\u00e9, le r\u00e9glage de pilotage pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 est facilement r\u00e9int\u00e9grable, m\u00eame apr\u00e8s les op\u00e9rations de d\u00e9montage et de remontage du train avant.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Esth\u00e9tiquement, cela changera vraiment le look de votre moto qui arrivera au niveau des vraies motos de course.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Le t\u00e9 est disponible en couleur noire (anodis\u00e9), avec des vis en acier noir avec t\u00eate tronco-conique PROBOLT (fournisseur officiel de visserie pour la majorit\u00e9 des \u00e9quipes du mondial MotoGP e SBK).<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">IL PEUT SEULEMENT \u00caTRE MONT\u00c9 AVEC DES DEMI-GUIDONS RACING.<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\" align=\"justify\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Il est disponible pour les fourches Showa et Ohlins (effectuez votre choix dans le menu d\u00e9roulant).<\/span><\/span><\/p>\n<p class=\"western\" lang=\"fr-FR\"><span style=\"font-family: Arial, sans-serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Ce t\u00e9 ne permet pas le montage du verrou d\u2019allumage original, pour le conserver voir la version route.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":29515,"template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","inline_featured_image":false},"product_cat":[434,443],"product_tag":[505,507,508,504,503,509,506],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/31483"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29515"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=31483"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.melottiracing.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=31483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}